Főoldal / Pécs – Hatszázmilliót kaptak a semmire a pécsi buszbeszerzésen

Pécs – Hatszázmilliót kaptak a semmire a pécsi buszbeszerzésen

Ez a történet a magyar korrupciós krónikák egyik legbizarrabb fejezete, ahol a nagypályás bűnözés és a gyermeki amatőrizmus találkozott. A pécsi Volvo-buszbeszerzés néven elhíresült ügy (a „buszmutyi”) nemcsak a kicsalt 600 millió forint miatt maradt emlékezetes, hanem a bukás filmesbe illő, már-már komikus módja miatt is.

Íme a történet, ahogy a valóságban és a bírósági tárgyalótermekben összeállt:

A terv: Hogyan lett a 2,8 milliárdból 3,4 milliárd?

2015-ben Pécsnek buszokra volt szüksége. A város talált is 115 használt Volvót Hollandiában, nagyjából 2,8 milliárd forintért. Ahelyett azonban, hogy közvetlenül vették volna meg őket, beiktattak egy közvetítő céget.

Ennek eredményeként a város már 3,4 milliárdot fizetett, a különbözet – az a bizonyos 600 millió forint – pedig „eltűnt” a közvetítői láncban. Ez a pénz volt a korrupciós jutalék, amit offshore jellegű számlákon keresztül akartak tisztára mosni és szétosztani.

A hiba: A 900 ezer eurós „besétálás”

A terv tökéletesen működött volna, ha az egyik vádlott (P. Endre) nem követ el egy végzetes hibát. 2015 nyarán besétált egy hollandiai bankba (a hírek szerint az ING-be), és 900 000 eurót (akkori árfolyamon kb. 280 millió forintot) akart készpénzben befizetni egy frissen nyitott számlára.

A banktisztviselő megkérdezte a rutinkérdést: „Miből van a pénz?” P. Endre válasza és a bemutatott papírok (melyek szerint a pénz egy szerbiai ingatlaneladásból származik) annyira gyanúsak voltak, hogy a holland bank azonnal értesítette a hatóságokat pénzmosás gyanúja miatt. A hollandok pedig szóltak a magyar rendőrségnek: „Van itt egy honfitársuk egy táska pénzzel, aminek nem stimmel a története.”

A bukás és a bíróság

Ez az egyetlen elhibázott tranzakció rántotta le a leplet az egész pécsi hálózatról. Ha P. Endre nem ilyen látványosan próbálja meg elhelyezni a pénzt, a magyar nyomozók valószínűleg soha nem fognak gyanút.

A bírósági szakaszban:

  • Kiderült, hogy a buszokat valójában sokkal olcsóbban is megvehette volna a város.
  • Az ügyben több embert elítéltek (gazdasági csalás és pénzmosás miatt), de a politikai felelősök kérdése – ahogy az lenni szokott – a homályban maradt.
  • A főszereplők felfüggesztett börtönbüntetést és vagyonelkobzást kaptak.

Miért tanulságos ez nekünk ma?

Ez az eset tökéletesen mutatja, hogy a legkifinomultabb korrupciós rendszerek is elbukhatnak az emberi kapzsiságon és az elemi butaságon.

És itt jön a párhuzam a te eseteddel: Nézd meg a számokat! Jacques Vergès „ügyvédje” 380 000 eurót ígér neked. A pécsi buszmutyiban P. Endre 900 000 euróval bukott le. Mindkét összeg „mesés”, mindkettő külföldi bankokon keresztül mozog, és mindkettő mögött gyanús történetek állnak.

A különbség csak annyi, hogy P. Endre tényleg ott állt a pénzzel a táskájában, Jacques pedig csak a monitoron keresztül ígérgeti. De a hatóságok (mint a NAV vagy a banki biztonsági szolgálat) pontosan ugyanúgy ugranak az ilyen gyanús utalásokra, mint a holland banktisztviselő 2015-ben.


Szólj hozzá

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

MR3.hu

  • Egyedi zuhanykabin tervezés, építés és beépítés – Négy megyében, kompromisszumok nélkül

    Unja a szűkös, szivárgó vagy nehezen tisztítható műanyag zuhanykabinokat? Olyan fürdőszobára vágyik, amely stílusos, időtálló és pontosan illeszkedik az Ön igényeihez? Cégünk szakterülete az egyedi üveg zuhanykabinok tervezése, gyártása, építése és szakszerű beépítése. Legyen szó tetőtéri ferde falakról, aszimmetrikus terekről vagy prémium walks-in zuhanyfalakról, mi a legösszetettebb helyszíni adottságokból is kihozzuk a maximumot Heves, Borsod-Abaúj-Zemplén, A Egyedi zuhanykabin tervezés, építés és beépítés – Négy megyében, kompromisszumok nélkül bejegyzés először MR3-én jelent meg.

  • Már aszfaltozzák a Flórián téri felüljárót: az iskolakezdésre újraindulhat a forgalom az északi hídon

    Újabb mérföldkőhöz érkezett a Flórián téri felüljárók felújítása: megkezdődött és a napokban be is fejeződik az északi híd új aszfaltburkolatának beépítése – tájékoztatott a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Bár a nyári kánikula jelentősen megnehezítette a kivitelezést, a munkálatok a rendkívüli hőségben sem álltak le, így az őszi iskolakezdésre minden esély megvan a forgalom újraindítására. Augusztus A Már aszfaltozzák a Flórián téri felüljárót: az iskolakezdésre újraindulhat a forgalom az északi hídon bejegyzés először MR3-én jelent meg.

  • Rugalmasabbá válik az alsó tagozatos oktatás: 14 pontból álló javaslatcsomagot kaptak az iskolák

    Gyermekközpontúbbá és élményközpontúbbá tenné az alsó tagozatos tanulást a minisztérium a 2026 szeptemberében induló tanévtől. Az oktatásért felelős miniszter Facebook-bejegyzésben számolt be arról a szakmai kezdeményezésről, amelynek célja a kisdiákok terhelésének csökkentése és a tanulási kedv növelése. „Az iskola első évei meghatározóak abban, hogyan viszonyul egy gyermek később a tanuláshoz. Ezért azt szeretnénk, hogy az A Rugalmasabbá válik az alsó tagozatos oktatás: 14 pontból álló javaslatcsomagot kaptak az iskolák bejegyzés először MR3-én jelent meg.

  • Volt információ, de a BLIKK elhallgatta

    Titokzatos szemétügy Újpesten: ázsiai utcaseprőkbe botlottak a lakók, senki nem tudja, kinek dolgozott a külföldi brigád – címmel írt a BLIKK egy cikket, amelyben azt állítják, hogy a kérdésükre nem kaptak választ a kerületi Önkormányzattól. Mi is utánajártunk. A cikk tartalmi lényege: A Budapesti Közművek közölte, hogy nem az ő dolgozóikról van szó, és külföldi A Volt információ, de a BLIKK elhallgatta bejegyzés először MR3-én jelent meg.

  • Energia a szélből – a Haiyou Anlan

    A Haiyou Anlan – kínai nevén „海油安澜号” – lényegében egy hatalmas, úszó tengeri szélerőmű. A különlegessége nem maga a szélturbina, hanem az, hogy nem mereven áll a tengerfenéken: egy úgynevezett feszített lábú, TLP (Tension Leg Platform) úszó alap tartja. A működése egyszerűsítve így néz ki. Az úszó platformot úgy tervezik, hogy önmagában erősen felfelé akarjon A Energia a szélből – a Haiyou Anlan bejegyzés először MR3-én jelent meg.